本記事ではホンダ フィットの鍵の電池交換方法をご紹介する。
鍵の電池残量が不足した際に表示される警告や、電池交換のやり方、その他知っておきたいことをまとめたのでご参考にどうぞ。
警告音と共に「KEY BATT」と表示されたら鍵の電池残量不足
まずは電池残量が不足した際の警告について。
筆者が所有しているフィットの場合、鍵（スマートキー）の電池残量が不足すると、エンジンをかけた際にピーッピーッという警告音と共に上の写真のように「KEY BATT」という文字が点滅しはじめる。
ただちに鍵が使えなくなることはないが、この警告があった場合はスペアキーを使うか、はやめに鍵の電池を交換しなければならない。
ホンダ フィットの鍵の電池交換方法
鍵の電池交換についてはホンダのサイトでも紹介されているが、やり方は至って簡単だ。
▲まず、鍵のカバー部分にある爪（レバー）を左にスライドさせる。
▲次に、爪をスライドさせた状態のまま内蔵キーを上に引っ張り出す。
▲カバーを外すために写真の矢印のところにコインを入れて、時計回りにまわす。（少ししか開かなかったら反時計回りにもまわす）
▲固定されてある電池を取り外す。（やや硬いので、手でうまく取れない人は写真のようにマイナスドライバーを使うと良いだろう。ドライバーの先端部分を軽く差し込めばテコの原理で外れるはずだ）
▲外した電池と同じ電池を購入する。（筆者の鍵にはパナソニックのCR2032が内蔵されてあった）
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▲新しい電池を入れる。
▲カバーを閉じて、内蔵キーも差し込む。
▲あとは車に戻って問題なく動作するか確認すればOKだ。
「KEY BATT」という点滅が消えていることも確認しておこう。
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鍵（スマートキー）の電池に関して知っておきたいこと
車のスマートキーを使う際に知っておきたいのは、鍵を使っていなくても電池は劣化するということである。
筆者は鍵の電池残量不足の警告音が鳴った際、電池交換をせずにスペアキーを使っていたが、たった1ヶ月でスペアキーの電池残量までなくなってしまった。（車は新車を購入しているのでスペアキーは新品）
つまり、普段は使わないスペアキーでも電池は日々消耗されているというわけだ。
そのため、バッテリーの消耗のことだけを考えるならスペアキーの中に入ってある電池は抜いておいたほうが良いだろう。